手机厂商抢跑5G赛道背后:技术难题仍是重中之重

导读:在5G这场没有硝烟的战场上,所有厂商都在蓄力以待,尽管5G第二阶段标准还没出炉,5G牌照也没有准确的发放日期,但对于战场上的新兵老将而言,尤其是手机厂商,已经做好了准备工...
  在5G这场没有硝烟的战场上,所有厂商都在蓄力以待,尽管5G第二阶段标准还没出炉,5G牌照也没有准确的发放日期,但对于战场上的新兵老将而言,尤其是手机厂商,已经做好了准备工作,只待时机成熟,一展雄风。
 
  很显然,2019年巴塞罗那世界移动通信大会(MWC)就是那个万众期待的最佳时机,彼时的巴塞罗那已然成为已经多个手机厂商角逐5G手机的主要阵地。
 
  据悉,三星在世界移动通信大会开幕前抢先发布了5G手机。随后,华为、OPPO、小米等厂商也发布了5G手机,华为折叠屏手机Mate X的发布,更是瞬间吸引了所有人的关注,引起了强烈的讨论。LG 也传出5G 手机的消息,据称 LG V50 将会是 LG 首款 5G 手机,5G手机真的近在眼前了。
 
  硝烟四起:手机厂商抢跑5G赛道
 
  2019一开年,5G手机的战场就已打的火热,然而这并不是没有先兆的,事实上,5G手机争夺战早在去年就已经激烈上演。
 
  OPPO、vivo、小米和一加等厂商,在2018年就陆续公布了它们在5G使用方面的突破,包括成功在5G网络下发出一条短信,第一次在5G网络下视频通话,使用5G网络发出第一条微博等。
 
  每一次关于5G突破的背后,都是手机厂商在这场战场上的蓄力。当下,不论是从技术还是外观上来看,全球手机行业都陷入了一定的瓶颈期,而5G就像是另一片新天地,新世界,自然而然成为手机厂商的下一个战略高地。
 
  手机厂商们都很清楚的知道,一旦5G牌照发放,换机潮将是手机厂商的最大红利。
 
  这种情况下,谁更早推出5G手机,那么谁就极有可能在5G市场竞争中占据优势。相反,如果在5G手机方面的布局落后,将会错失5G手机的大好机遇。
 
  市场调研机构Gartner的研究总监Roberta Cozza曾经表示,预计2020年5G手机销量将达到6500万部。去年全球手机销量仍在下滑,面临业绩压力的手机厂商将希望寄托在5G时代。
 
  不过,对于手机厂商而言,5G手机能否带来回报还未可知。
 
  困难重重:技术难题仍是关注重点
 
  尽管厂商们都在奋力追击,但是5G手机仍面临诸多的难题。
 
  众所周知,4G时代,大量的消费者已经习惯了所谓“全球通”功能的智能手机,用户无论去到任何国家,换上任何一个运营商的SIM卡,使用一部手机都能接入网络。
 
  5G时代,需要要求手机的基带支持更多的频段,以及对毫米波的支持,才能让5G手机实现“全球通”功能。另外,由于采用的频段及技术原理,5G终端的室内信号能力也面临挑战。如何妥善解决这些技术难题,也是手机厂商必须关注的问题。
 
  此外,糟糕的续航与厚重的机身,一直是外界对于5G手机的担忧,毕竟由于目前各家给出的解决方案均采用了外挂基带的设计,同时基带本身工艺级别与SoC存在差距,而手机本身需要对于频谱的支持也更广,这也为续航提出了挑战。
 
  同样,从目前已经流出的一些5G手机的谍照来看,因为续航问题而增加的大电池,还有因为更多的天线数量要求,也让5G手机相比4G手机而言有些厚重。除了硬件层面的挑战外,基于5G手机的应用同样是手机厂商不得不面对的问题。
 
  除此之外,如果5G手机除了语音通话、游戏、视频等传统的应用外,并没有衍生更丰富的应用,很多消费者可能不愿意更换5G手机。
 
  显然,5G手机在技术、应用、市场等层面都面临诸多的挑战。要想解决这些技术难题,手机厂商必须与运营商和产业链进行配合,在5G网络测试阶段解决所有的问题。

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