顺丰控股:国家发改委批复同意新建湖北鄂州民用机场

导读:【TechWeb】1月17日消息,顺丰控股对外发布公告称,国家发展和改革委员会于官方网站发布《国家发展改革 委关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》(发改基础【2019】...
  【TechWeb】1月17日消息,顺丰控股对外发布公告称,国家发展和改革委员会于官方网站发布《国家发展改革 委关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》(发改基础【2019】 53 号)(以下简称“可行性研究报告批复”)。截至目前,机场合资公司已取得《民航局关于湖北鄂州民用机场总体规划的批复》(民航函【2018】1170 号)。
 
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  公告内容显示,本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足 2030 年旅客吞吐量 150 万人次、货邮吞吐量 330 万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足 2025 年旅客吞吐量 100 万人次、货邮吞吐量 245 万吨的目标设计,飞行区等级指标 4E。
 
  项目总投资为 320.63 亿元,由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工 程、供油工程三部分组成,各部分出资如下:机场工程投资 158.57 亿元。项目资本金占总投资的 50%,约 79.29 亿 元,其中:国家发展改革委安排中央预算内投资 8.2 亿元,民航局安排民航发展基金 16.4 亿元。其余资本金 54.69 亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投 资有限公司、顺丰泰森按 49:5:46 的比例出资,分别为 26.8 亿元、2.73 亿元、 25.16 亿元。湖北省人民政府安排财政资金,深圳市农银空港投资有限公司安排自有资金,顺丰泰森安排自有资金承担。资本金以外资金由三方成立的机场合资公司申请银行贷款解决。
 
  转运中心工程投资 115.29 亿元,顺丰航空公司基地工程投资 37.52 亿元,共计 152.81 亿元,均由顺丰泰森负责筹措。供油工程投资 9.25 亿元,由中国航空油料有限责任公司负责筹措。
 
  机场合资公司作为机场工程项目法人,顺丰泰森作为转运中心及顺丰 航空公司基地工程项目法人,中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人, 负责各自项目的组织实施与管理。

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