Travel Smart:不必再忍受飞行痛苦,许多航空公司正提供头等舱位
导读:有时候,买机票的过程就像拜访一间恶名昭彰的餐厅,点菜时忘记明说要大份小份,最后来的总是大份,收的钱也是大份,而桌上看似免费的纸巾与小菜,最后竟然也都要算钱。而许多...
有时候,买机票的过程就像拜访一间恶名昭彰的餐厅,点菜时忘记明说要大份小份,最后来的总是大份,收的钱也是大份,而桌上看似免费的纸巾与小菜,最后竟然也都要算钱。而许多机票在第一层网页上的价钱看起来总是低廉诱人,但一层层点下去,加了行李、餐点、选位权利、税金等后,最后出来的总价不禁让人觉得一开始好像有点被骗。
现在许多航空公司(尤其是廉航)都把机上服务全部拆开来卖,最基础的票价等於像是在买登机资格,虽然这种卖法让人心里有点不是滋味,但实际来看却是双赢的局面。而近年来更掀起一股新兴的卖票模式 — Seat Bidding,也就是航空公司为了不浪费没卖出去的头等舱位,而开放给经济舱旅客下标抢位的聪明行销。
拍卖头等舱位,对航空公司与旅客都划算
许多航空公司透过要求旅客加价购买餐点、行李件数与座位位置等辅助收入赚进了大把钞票,但这些机上用品或服务种类是有限的,因此到了一定程度后航空公司在这方面的收益就会碰到天花板。於是,近年来许多航空公司把主意打到商务舱位上,与其让没卖出去的商务舱机位空在那里,不如开放经济舱旅客下标抢位,如此一来航空公司不仅能增加收益,旅客也能用比平时更便宜的价钱坐到舒服的商务舱。
Seat Bidding 怎么运作?
许多廉航包括 Norwegian Air、Virgin Australia 与 Wow Air 等皆有此服务,另外像是 Lufthansa 与 Cathay Pacific 也有提供 Seat Bidding。这项服务通常只适用在长途航班,而每次下标的最低价格平均约 100 美金。航空公司通常会在旅程三天之前在网页上开放抢标,假如你成功得标的话,通常会在一至两天内收到通知,而你原本额外加价购买的服务费用将会被吸收,之后会退款给你。
其实从很多方面来看,升级商务舱虽然价格稍贵,但原本那些林林总总的费用加起来,最后其实也不会比升级价低多少,但你却能换到舒服的旅程、不用人挤人排队上下机、更宽限的行李限制,以及在指定机场能享受贵宾区服务等等,整体算下来其实满划算的,下次要搭飞机前,不妨上网看看自己那家航空公司是否也有提供 Seat Bidding 吧!
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